- A Finlândia acusou um navio russo de arrastar a âncora para cortar cabos submarinos no Báltico.
- Autoridades disseram que o navio, Eagle S, faz parte de uma “frota paralela” que transporta petróleo sancionado.
- A UE acredita que a Rússia é responsável por incidentes que perturbaram o fornecimento de energia e o serviço de Internet.
As nações ocidentais há muito que suspeitam que a Rússia tem cortado deliberadamente cabos submarinos vitais – mas sem muito que o prove.
Isso pode ter mudado depois que autoridades finlandesas apontaram para uma evidência incomumente vívida ligada a um navio ligado à Rússia.
Autoridades finlandesas disseram no domingo que encontraram quilômetros e quilômetros de rastros no leito do Mar Báltico que indicam que um navio-tanque ligado à Rússia poderia ser responsável por cortar um conjunto valioso de dados e cabos de energia.
Sami Paila, inspetor-chefe do Departamento Nacional de Investigação da Finlândia, disse que “marcas de arrasto” da âncora de um navio-tanque antigo foram encontradas sob o Mar Báltico, perto dos cabos. A Reuters relatou.
“A pista tem dezenas de quilômetros de extensão”, disse Paila.
O ministro das Relações Exteriores da Alemanha citou na sexta-feira o incidente como um “alerta”, dizendo que seria ingênuo considerá-lo um acidente.
A ministra, Annalena Baerbock, pressionou por mais sanções europeias à chamada “frota sombra” de navios ligados à Rússia.
Autoridades finlandesas embarcaram no Eagle S depois que o cabo submarino Estlink 2 que transportava eletricidade e quatro outros cabos que transportavam dados foram danificados na quarta-feira.
Estlink 2 é um dos dois cabos que transportam eletricidade entre a Finlândia e a Estónia. Autoridades disseram que pode não funcionar novamente até agosto, informou a Reuters.
O finlandês empresa de telecomunicações Cinia disse que os danos causaram interrupções nas comunicações pela Internet entre Rostock, na Alemanha, e Helsinque e podem levar semanas para serem reparados.
Este é o mais recente de uma série de incidentes semelhantes na região do Báltico.
O Eagle S, registrado nas Ilhas Cook, transportava cerca de 35 mil toneladas de gasolina sem chumbo carregada em portos russos. Estava viajando para o Egito quando a guarda costeira finlandesa o deteve.
As autoridades finlandesas dizem que provavelmente faz parte de uma “frota paralela”, uma rede de navios registados através de complexos acordos de propriedade que transportam combustível num esforço para contornar as sanções internacionais ao comércio de petróleo da Rússia.
Esta é a primeira vez que uma parte da frota é acusada de envolvimento em sabotagem de cabos submarinos.
“O suposto navio faz parte da frota paralela da Rússia, que ameaça a segurança e o meio ambiente, ao mesmo tempo que financia o orçamento de guerra da Rússia”, disse Kaja Kallas, principal autoridade de relações exteriores da UE.
“Proporemos novas medidas, incluindo sanções, para atingir esta frota”, Kallas postou no X.
A Rússia há muito nega qualquer papel na destruição de cabos submarinos no Báltico. A embaixada russa no Reino Unido não respondeu a um pedido de comentários do Business Insider.
Os cabos de Internet entre a Alemanha e a Finlândia e a Suécia e a Estónia foram danificados em Novembro. Uma embarcação chinesa foi detectada nas proximidades quando ocorreram os danos.
A Estónia disse na sexta-feira que iria intensificar os esforços para defender o cabo Estlink 1 intacto.
“Decidimos enviar a nossa marinha para perto de Estlink 1 para defender e garantir a nossa ligação energética com a Finlândia”, disse Hanno Pevkur, ministro da Defesa da Estónia. disse.
